Как сообщает грузинское бюро Report, об этом заявил журналистам заявил начальник отдела связей с общественностью Департамента коммуникаций ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Бахтияр Гаджиев.

По его словам, железнодорожная линия Баку–Тбилиси–Карс является одним из важнейших сегментов Среднего коридора, проходящего через территории Азербайджана, Грузии и Турции:

"В последние годы рост объемов грузоперевозок по Среднему коридору сделал необходимым расширение возможностей линии. С этой целью "Азербайджанские железные дороги" в 2023–2024 годах осуществили масштабные работы по модернизации грузинского участка линии. В результате годовая пропускная способность линии БТК возросла с 1 млн тонн до 5 млн тонн".

Гаджиев заявил, что 2 июня в железнодорожном и логистическом комплексе Ахалкалаки в Грузии состоится мероприятие, посвященное вводу в эксплуатацию железнодорожной линии БТК после модернизации:

"Это мероприятие свидетельствует о том, что проект вступает в новый этап. Эксплуатация линии БТК на полную мощность внесет важный вклад в дальнейшее увеличение грузоперевозок вдоль Среднего коридора, расширение торговых связей между Азией и Европой и укрепление транзитного потенциала региона. Железнодорожная линия БТК в настоящее время имеет стратегическое значение как один из важнейших транспортных маршрутов региона".