- Развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (Средний коридор) открывает широкие возможности для укрепления торговых связей между Европой и Азией.
- Казахстан расположен в центре евразийских транспортных связей и может способствовать формированию более эффективных, устойчивых и надежных торговых маршрутов.
- ОЭСР отмечает, что Казахстан является стратегическим партнером и важной платформой для взаимодействия со странами Центральной Азии.
- Существует значительный потенциал для расширения совместной деятельности в таких областях, как повышение конкурентоспособности, развитие транспортных связей, критическое сырье, зеленое развитие, устойчивая инфраструктура и реформа государственного управления.
- Средний коридор соединяет Азию с Европой, проходя через Китай, Центральную Азию, Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию.
"Qazaxıstan Avrasiya nəqliyyat bağlantılarının mərkəzində yerləşir. Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutunun (Orta Dəhliz) inkişafı Avropa ilə Asiya arasında ticarət əlaqələrinin gücləndirilməsi üçün geniş imkanlar yaradır. İnfrastrukturun təkmilləşdirilməsi, sərhəd prosedurlarının sadələşdirilməsi və regional əməkdaşlığın dərinləşdirilməsi sayəsində Qazaxıstan daha səmərəli, dayanıqlı və etibarlı ticarət marşrutlarının formalaşmasına töhfə verə, eyni zamanda Avrasiyanın əsas logistika qovşaqlarından biri kimi mövqeyini möhkəmləndirə bilər", - deyə İƏİT-dən bildirilib.
İƏİT həmçinin Qazaxıstanın təşkilat üçün strateji tərəfdaş və Mərkəzi Asiya ölkələri ilə qarşılıqlı əlaqə üçün vacib platforma olduğunu qeyd edib.
"Əməkdaşlığın dərinləşməsi ilə rəqabətqabiliyyətliliyin artırılması, nəqliyyat əlaqələrinin inkişafı, kritik xammal, "yaşıl" inkişaf, dayanıqlı infrastruktur və dövlət idarəçiliyinin islahatı kimi sahələrdə birgə fəaliyyətin genişləndirilməsi üçün əhəmiyyətli potensial mövcuddur. Biz artıq qurulmuş möhkəm əməkdaşlığın təməlini daha da inkişaf etdirmək və Qazaxıstanın daha şaxələnmiş, dayanıqlı və qlobal inteqrasiya olunmuş bir ölkə olmaq istəklərini dəstəkləmək üçün geniş imkanlar görürük", - deyə bildirilib.
Xatırladaq ki, Orta Dəhliz Asiyanı Avropa ilə birləşdirən və regionun bir sıra ölkələrindən keçən beynəlxalq nəqliyyat-ticarət marşrutudur. Bu marşrut ənənəvi Şimal və Cənub dəhlizlərinə alternativ hesab olunur.
Marşrut Çindən başlayır və Orta Asiya ölkələrindən keçir. Daha sonra Avropaya çatmazdan əvvəl Xəzər dənizini, Azərbaycanı, Gürcüstanı və Türkiyəni keçir. Orta Dəhliz, Çin də daxil olmaqla, Şərqi Asiyanı Avropa ilə birləşdirən daha uzun dəniz yollarını keçərək quru yoludur.
Комментарии
Загрузка…
Оставить комментарий