Форум собирет тех, кто реально управляет инфраструктурой и грузопотоками между Азией, Каспием, Черным морем и Европой: морские порты и терминалы, судоходных и паромных операторов, железные дороги, экспедиторов и грузовладельцев, регуляторов, международные финансовые институты и инвесторов.

Мы ожидаем более 150 делегатов, из 100 компаний и более 20 стран.

Место: Баку, Азербайджан, Four Seasons Hotel Baku

Формат: конференция, выставка, заранее запланированные B2B-встречи, выезд на логистический хаб

Языки: синхронный перевод, английский и русский

Средний коридор работает: грузы идут, объемы растут, инфраструктура строится. Поэтому вопрос, который задается сейчас особенно часто: какими будут следующие шаги развития и на какие инвестиции? Паромный флот, пропускная способность портов, таможенные процедуры, цифровая стыковка: работа идет по всем направлениям сразу, и у каждого свой круг инвесторов. Поэтому и тема этого года: коридоры, инфраструктура и инвестиции. А Баку и есть та точка, где море и суша на маршруте встречаются физически, а в одном зале соберутся те, кто строит инфраструктуру, обеспечивает логистику, и те, кто финансирует такие проекты.

Средний коридор (TITR): какие объемы и сроки маршрут реально вытягивает в 2026–2027?

Новые ветки и геополитика: Зангезурский маршрут (TRIPP) и трансафганское направление, и как меняется стратегическая роль коридора.

Роль Китая в наращивании емкости коридора: действующие и планируемые проекты, контейнерные поезда, обратная загрузка.

Судоходство и паромы Каспия: новые суда повышенной вместимости, контейнеризация региона, рост Ro-Ro и что будет со ставками.

Модернизация портов до 2030 года: причалы, краны, дноуглубление, связь с хинтерландом.

Структура грузопотоков: энергоносители, зерно, удобрения, металлы и критические минералы.

Цифровая инфраструктура коридора: единые платформы обмена данными, гармонизация таможни, электронный документооборот. Есть ли реальный прогресс?

Куда идут деньги международных финансовых институтов (EBRD, ADB, Всемирный банк, AIIB, EIB): какие проекты финансируют и на каких условиях.

EU Global Gateway и инвестпакет для транскаспийского маршрута: как обещания превращаются в проекты, сколько уже профинансировано, что дают ГЧП и blended finance.

Правовой и страховой ландшафт региональной логистики: как управлять риском на мультимодальном маршруте.

Морские порты, терминалы и стивидоры Черного и Каспийского морей

Судоходные, паромные и Ro-Ro операторы, судовладельцы, агенты и брокеры

Железные дороги, операторы контейнерных поездов и вагонов

Экспедиторы, мультимодальные операторы, 3PL и 4PL

Грузовладельцы: энергоносители, зерно, удобрения, металлы, критические минералы, проектные грузы

Международные финансовые институты, банки развития и инфраструктурные фонды

Частные и стратегические отраслевые инвесторы

Министерства транспорта и экономики, регуляторы, таможенные органы

Отраслевые ассоциации и профильные объединения

Дноуглубительные, инженерные и портовые технологические компании

Юридические, страховые и сюрвейерские компании

7 сентября - регистрация, нетворкинг, вечерний коктейльный прием

8 сентября - полный день конференции, выставка, заранее запланированные B2B-встречи, гала-ужин (ориентировочно 9:00 – 22:00)

9 сентября - выезд на логистический хаб

Параллельно с конференцией работает выставочная зона. Варианты спонсорского и рекламного участия, а также выставочные стенды обсуждаем индивидуально: напишите в оргкомитет, и мы пришлем актуальные пакеты.

Приглашаем информационных партнеров

Мы открыты для информационного партнерства с отраслевыми ассоциациями и профильными медиа. Условия обсуждаем индивидуально: анонсы и публикации, взаимное размещение логотипов, аккредитация ваших корреспондентов, доступ к материалам конференции, скидки для ваших членов. Напишите нам, и мы подготовим предложение под вашу аудиторию.

Полная информация об организаторе и мероприятии - на сайте: www.rdl.group

Приглашаем всех заинтересованных присоединиться к форуму, обсудить актуальные вопросы отрасли и найти партнеров для новых маршрутов и проектов.