«Сравнивать нынешние цены с тарифами 2019 года неправильно. Потому что это уже не те классы обслуживания, которые были раньше. Речь идет о более современных вагонах с повышенным уровнем комфорта и сервиса. Купе в старых поездах можно условно сравнить с нынешним классом “Комфорт”, а СВ — с “Комфорт Plus”. Однако по качеству обслуживания и удобству новые классы значительно превосходят прежние», — отметил Гаджиев.

По его словам, на формирование стоимости билетов также повлияли глобальная инфляция последних лет, рост цен на энергоносители и топливо, а также повышение тарифов в международных железнодорожных перевозках.