Согласно информации АБР, общий объем финансирования проекта включает кредит в размере 320 миллионов долларов за счет обычных ресурсов банка и 65 миллионов долларов льготного кредитования. Кроме того, предусмотрен грант в размере 15 миллионов долларов в рамках льготного финансирования.

Подчеркивается, что проект охватывает Азербайджан, Афганистан, Грузию, Казахстан, Кыргызстан, Монголию, Пакистан, Китай, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан.

"Основной целью проекта является сокращение времени и стоимости торговли вдоль транспортной сети CAREC. В рамках инициативы планируется улучшить инфраструктуру и процедуры на пунктах пропуска, а также повысить эффективность трансграничных перевозок и транспортных коридоров. Модернизация пунктов пропуска соответствует стратегии регионального сотрудничества и интеграции банка и направлена на повышение эффективности транспортных связей, торговли и логистики между странами CAREC", - передает банк.

Отмечается, что необходимость реализации проекта связана, в частности, с увеличением времени прохождения границ. По данным АБР, среднее время прохождения железнодорожных пограничных переходов в сети CAREC выросло с 22,1 часа в 2010 году до 25,5 часа в 2024 году, тогда как средние затраты увеличились со 160 до 223 долларов.

По данным банка, на автомобильных пунктах пропуска среднее время оформления более чем удвоилось - с 6,3 часа в 2010 году до 14,1 часа в 2024 году.

В АБР также отмечают рост спроса на транспортные коридоры CAREC:

"В частности, внешние факторы последних лет способствовали увеличению перемещения грузов между Восточной Азией и Европой, что повысило значение коридоров CAREC в глобальных цепочках поставок. Особое значение имеет коридор CAREC 2, который в значительной степени совпадает с маршрутом Среднего коридора".

Ожидается, что реализация проекта BUILD позволит повысить эффективность пограничной инфраструктуры, сократить задержки при перемещении грузов и снизить торгово-транспортные издержки в регионе.