- Совет Министерства цифрового развития и транспорта утвердил Временные правила эксплуатации зоны безопасности на железных дорогах.
- Зона безопасности составляет 11 метров по обе стороны от оси железнодорожного пути.
- ADY установит защитные ограждения высотой до 2,2 метра на расстоянии 9 метров от оси путей.
- На пересечениях с автомобильными дорогами будут оборудованы разноуровневые переезды или защищенные участки.
- В зоне безопасности запрещено размещение и строительство любых зданий и сооружений.
Как передает Vesti.az со ссылкой на AПA, об этом сообщили в ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY).
Документ регулирует порядок эксплуатации зон безопасности в рамках реализации проектов по модернизации железнодорожных линий Баку–Хырдалан–Сумгайыт и Баку–Пиршаги–Сумгайыт, а также восстановления линий Бакиханов–Бина–Гала, Забрат–Маштага–Баглар, Ени Сураханы–Говсан и Гюздек–Гарадаг.
Согласно правилам, зона безопасности представляет собой участок земли шириной 11 метров по обе стороны от оси железнодорожного пути. В ее пределах ADY установит защитные ограждения высотой до 2,2 метра, расположенные на расстоянии 9 метров от оси путей.
Кроме того, на пересечениях железной дороги с автомобильными дорогами будут оборудованы разноуровневые переезды или защищенные участки с учетом интенсивности движения поездов и транспорта.
Для обеспечения безопасности зона будет оснащена системами видеонаблюдения с круглосуточным мониторингом.
Правила также запрещают размещение и строительство любых зданий и сооружений в пределах зоны безопасности.
В ADY отметили, что в последние годы в рамках модернизации железнодорожной инфраструктуры уже установлено 100 тысяч метров защитных ограждений на Абшеронской кольцевой железной дороге и в Кюрдамирском районе.
Комментарии
Загрузка…
Оставить комментарий