«Проекты по созданию энергетических коридоров через Черное и Каспийское моря являются не только инфраструктурными инициативами, но и требуют надежной системы управления рисками и страховой поддержки. С точки зрения страховой и перестраховочной отрасли речь идет не только об энергетике, устойчивом развитии и стратегических амбициях. Мы видим историю о рисках, устойчивости и доверии. Подобные проекты строятся не только благодаря инженерным решениям. Они строятся на доверии - к законодательству, контрагентам и, что наиболее важно, на уверенности в том, что в случае сбоя система не потерпит необратимого ущерба. Именно здесь страхование играет центральную роль», - сказал он.

Д.Гаманков отметил, что идея создания Черноморского энергетического коридора возникла на фоне стремления Европейского союза диверсифицировать источники энергоснабжения и ускорить переход к зеленой энергетике.

«В 2023 году правительства Азербайджана, Грузии, Румынии и Венгрии приняли решение соединить свои энергосистемы посредством подводного кабеля по дну Черного моря для передачи электроэнергии из возобновляемых источников в Европу. Протяженность кабеля составит около 1 200 километров. После завершения строительства это будет самый длинный в мире высоковольтный кабель постоянного тока, соединяющий энергосистемы разных стран», - отметил он.

Д.Гаманков также обратил внимание на развитие Транскаспийского энергетического коридора.

По его словам, Казахстан, Узбекистан и Азербайджан рассматривают возможность реализации аналогичного проекта через Каспийское море.

«Европейский спрос на энергоресурсы будет сохраняться в долгосрочной перспективе, в связи с чем изучается возможность прокладки подводного кабеля и по дну Каспийского моря. Пропускная способность Черноморского энергетического кабеля после завершения проекта составит около одного гигаватта. Это сопоставимо с мощностью крупной электростанции или одного энергоблока атомной станции. Такой объем позволит обеспечить электроэнергией около 500 тысяч домохозяйств», - сказал он.

Представитель VIG Re подчеркнул, что проект уже выходит за рамки концептуальной стадии.

По его словам, определены основные участники проекта, прорабатываются маршруты, ведется планирование интеграции энергосистем и возрастает потребность в более четких подходах к андеррайтингу рисков.

«В последнее время правительства стран-участниц активно обсуждают дальнейшее развитие инициативы. В частности парламент Казахстана уже ратифицировал соответствующие соглашения, а власти Грузии и Румынии рассматривают возможности расширения проекта, включая строительство дополнительной инфраструктуры, наряду с энергетическим кабелем», - сказал Д.Гаманков.