По его словам, каждый билет при покупке оформляется на конкретного пассажира, а переоформить его на другое лицо невозможно.

"Система не позволяет изменить приобретенный билет на имя другого человека. Билет можно лишь вернуть, и в этом случае он снова поступает в открытую продажу. Подобная настройка системы не допускает злоупотреблений при продаже билетов, в частности массовой скупки билетов какими-либо посредниками и туристическими компаниями с целью их последующей перепродажи", - сказал Фараджов.

Он также прокомментировал распространяющиеся в социальных сетях утверждения о том, что поезда по маршруту Баку–Тбилиси якобы отправляются с незаполненными вагонами.

"Хочу также отметить один момент: поезд при отправлении из Баку может быть не полностью заполнен, это естественно, поскольку далеко не все пассажиры начинают свою поездку с Бакинского железнодорожного вокзала. Как известно, поезда Баку–Тбилиси–Баку также останавливаются на станциях Биляджари, Евлах, Гянджа, Агстафа и Бёюк Кесик, и на этих станциях пассажиры тоже садятся в поезд", - подчеркнул он.

Он сообщил, что за период с 25 мая по 22 июня из Баку в Тбилиси перевезено 6 136 пассажиров, из Евлаха - 909, из Гянджи - 1 345, из Агстафы - 492 человека. В обратном направлении из Тбилиси в Баку перевезено 5 592 пассажира, в Гянджу - 1 048, в Евлах - 1 522, из Гардабани в Баку - 381 человек.

Фараджов добавил, что с начала продаж билетов на маршрут Баку–Тбилиси–Баку 21 мая 2026 года было реализовано около 20 тыс. билетов, из которых примерно 5 тыс. продано через железнодорожные кассы.