Божков сообщил, что недавно посетил Нахчыван и совместно с группой экспертов провел обследование участка Джульфа–Нахчыван.

«Мы проехали по этому маршруту на рабочем поезде, скорость которого составляла около 20 км/ч. На преодоление примерно 20 километров пути ушло около трех часов»

, – цитирует его Report.

В настоящее время специалисты анализируют техническое состояние линии, объем необходимых инвестиций, возможные механизмы восстановления и ориентировочную стоимость проекта. По его словам, предварительные результаты указывают, что инфраструктура в целом находится в удовлетворительном состоянии.

Также были изучены мосты, путепроводы и участки железной дороги вдоль реки Араз, вблизи государственной границы.

«Этот проект по восстановлению Нахчыванской железной дороги имеет национальное значение и рассматривается как одно из приоритетных инвестиционных направлений», – подчеркнул Божков.