- Церемония ввода ж/д БТК после модернизации состоится 2 июня в Ахалкалаки, Грузия.
- Годовая пропускная способность БТК увеличена с 1 млн до 5 млн тонн.
- Модернизация включала 184 км пути, 13 станций, 55 мостов, 8 тяговых подстанций.
- В мероприятии примут участие официальные лица Азербайджана, Грузии и Турции.
- Проект является частью Среднего коридора, соединяющего Китай и Центральную Азию с Европой.
Как сообщает Report со ссылкой на ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД), в мероприятии примут участие официальные лица Азербайджана, Грузии и Турции, руководители железнодорожных и портовых администраций.
Отметим, что 18 мая в Баку в присутствии президента Азербайджана Ильхама Алиева и премьер-министра Грузии Ираклия Кобахидзе министром цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашадом Набиевым и министром экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили был подписан Протокол 41-го заседания Координационного совета по реабилитации, реконструкции, строительству железнодорожного участка от Марабды до границы Турции (Карцахи) в рамках реализации проекта новой железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс. Данным документом утверждены завершение и окончательная приемка модернизационных работ по проекту железной дороги БТК.
В 2024 году со стороны АЖД для увеличения возможностей БТК, являющегося важным сегментом Среднего коридора, были проведены работы по модернизации на 184-километровом участке линии, проходящем через территорию Грузии.
Проект, состоящий из 5 этапов, охватывал 13 железнодорожных станций, 55 мостов, 8 тяговых подстанций, 320 зданий и искусственных инженерных сооружений (мосты, путепроводы, переходы и т.д.). В рамках проекта были выполнены работы по строительству новой железнодорожной линии протяженностью 30,3 км, станции перестановки колесных пар, реабилитации и реконструкции существующей железной дороги протяженностью 153,1 км.
В результате проведенных работ годовая способность БТК была увеличена с 1 млн тонн до 5 млн тонн, эта линия превратилась в один из наиболее функциональных сухопутных маршрутов из Китая и Центральной Азии в Европу.
Источник: report.az
Комментарии
Загрузка…
Оставить комментарий