По его словам, транспортные проекты являются ключевым элементом экономической трансформации освобожденных территорий.

"Реализация Зангезурского коридора создаст в регионе кольцевую железнодорожную сеть и увеличит годовую пропускную способность грузоперевозок Азербайджана примерно на 50 миллионов тонн", - сказал он.

Гаджиев отметил, что параллельно в регионе формируется масштабная энергетическая база на основе возобновляемых источников.

В частности, в Джебраиле строится солнечная электростанция мощностью 240 МВт, а также еще один проект мощностью 100 МВт. Кроме того, в регионе функционируют пять гидроэлектростанций общей мощностью около 45 МВт.

"Мы устанавливаем солнечные панели на крышах домов, учитывая высокий солнечный потенциал региона", - отметил он.

По его словам, развитие энергетики позволяет не только обеспечить внутренние потребности, но и формирует экспортный потенциал.

Гаджиев добавил, что в Джебраиле действует промышленный парк, где зарегистрировано 19 резидентов, что усиливает инвестиционную привлекательность региона.

Он также отметил, что восстановление территорий включает развитие сельского хозяйства, логистики, туризма и горнодобывающей отрасли.

Отдельно Гаджиев подчеркнул стратегическую роль международных транспортных коридоров Восток–Запад и Север–Юг, а также развитие инфраструктуры, включая автодороги Горадиз–Агбенд, железнодорожную линию и мост через реку Араз, что усилит региональную интеграцию.

Гаджиев добавил, что международный аэропорт в Зангилане уже повышает логистические возможности региона и привлекает интерес инвесторов.