По ее словам, около 2,8 млрд человек до сих пор не имеют доступа к безопасному и достойному жилью.

"Мир взаимосвязан как никогда прежде, однако без инклюзивности и широкого социально-экономического видения взаимосвязь превращается просто в инфраструктуру, приносящую пользу лишь небольшому числу людей. Мультимодальные коридоры не только обеспечивают эффективное перемещение товаров и людей, но и меняют экономическую географию целых регионов", - отметила она.

Россбах подчеркнула, что развитие транспортных коридоров должно сопровождаться инвестициями в сообщества, расположенные вдоль этих маршрутов, включая жилье, инфраструктуру, рынки и источники дохода населения.

"Особенно актуален этот подход в условиях постконфликтного восстановления. Азербайджан в Карабахе и Восточном Зангезуре сталкивается с этими вызовами в ходе масштабных восстановительных работ", - отметила она.